페이지 1: 직렬과 병렬 연결의 기본 개념

1. 직렬 연결 (Series Connection)
-개념: 배터리 셀을 직렬로 연결하면, 각 셀의 전압은 합산되지만 용량(Ah)은 그대로 유지됩니다.
-특징: 높은 전압이 필요한 응용 장비에 적합하며, 각 셀이 동일한 전류를 흐르도록 구성됩니다.
-예시: 12V, 100Ah 배터리 2개를 직렬 연결하면, 결과는 24V, 100Ah가 됩니다.
2. 병렬 연결 (Parallel Connection)
-개념: 배터리 셀을 병렬로 연결하면, 각 셀의 용량은 합산되지만 전압은 그대로 유지됩니다.
-특징: 용량을 늘려 긴 사용 시간을 제공하는 장점이 있어, 큰 전류가 필요한 장비에 적합합니다.
-예시: 12V, 100Ah 배터리 2개를 병렬 연결하면, 결과는 12V, 200Ah가 됩니다.
페이지 2: 직렬 연결과 병렬 연결이 성능에 미치는 영향

1. 직렬 연결의 성능 영향
-전압 증가: 직렬 연결은 셀 전압이 합산되어 높은 전압이 필요한 장비에 적합합니다.
-출력 향상: 고전압이 필요한 전동 장비나 전기차에서 효율적인 전력 공급을 제공합니다.
-제약: 셀 간 불균형이 발생할 경우 전체 배터리팩의 성능이 저하될 수 있어, 셀 밸런싱이 중요합니다.
2. 병렬 연결의 성능 영향
-용량 증가: 병렬 연결은 용량이 증가하므로, 긴 사용 시간이 요구되는 장비에 유리합니다.
-안정적 전류 공급: 병렬 연결은 높은 전류가 필요한 장비에 안정적인 전력 공급을 제공해 ESS와 같은 장비에서 유용 합니다.
-제약: 전류 불균형이 발생할 수 있으므로, 동일한 특성의 셀을 사용하고 BMS를 통해 관리해야 합니다.
페이지 3: 산업별 연결 방식 예시: 전기차와 산업용 장비

1. 전기차 배터리팩 - 직렬 연결
전기차는 높은 전압이 필요한 장비로, 직렬 연결을 통해 전압을 높여 전동 모터에 충분한 전력을 공급합니다.
-예시: 3.2V 셀을 96개 직렬로 연결하여 307.2V의 전압을 생성하는 방식으로, 고전압 시스템을 구성합니다.
-장점: 직렬 연결로 전압을 높여 모터의 동력 성능을 극대화합니다.

2. 산업용 장비 - 병렬 연결
공장과 산업 현장에서는 안정적으로 긴 시간 동안 전력을 공급해야 하므로
병렬 연결을 통해 용량을 늘려 장비 가동 시간을 극대화합니다.
-예시: 12V, 100Ah 배터리를 병렬로 연결해 큰 용량을 확보하고, 장기간 연속 작업을 수행합니다.
-장점: 배터리팩 용량이 커져 장비 가동 시간이 길어지며, 작업 효율성을 높입니다.
페이지 4: 에너지 저장 시스템(ESS)에서의 연결 방식

1. ESS의 직렬-병렬 혼합 연결 방식
에너지 저장 시스템(ESS)은 고전압과 대용량을 동시에 필요로 하므로,
직렬과 병렬을 혼합한 연결 방식을 사용합니다.
-예시: 12V, 100Ah 배터리 4개를 직렬로 연결해 48V를 만든 후, 이를 병렬로 여러 그룹을 연결하여 용량을 확장하는 방식.
-장점: 높은 전압과 대용량을 동시에 충족해, 재생 에너지 저장이나 비상 전력 공급용으로 적합합니다.
2. ESS에서 혼합 연결 방식의 장점
-전력 확장성: 필요에 따라 전압과 용량을 자유롭게 확장할 수 있습니다.
-안정적 전력 공급: 대용량 저장이 가능하여 태양광, 풍력 등 신재생 에너지를 저장하고, 비상 시 안정적인 전력 공급이 가능합니다.
페이지 5: 용도에 따른 배터리팩 연결 방식 선택 가이드

배터리팩 연결 방식 선택 시 주의사항
-BMS 필수: 직렬 연결, 병렬 연결, 혼합 연결 방식 모두 **BMS(Battery Management System)**가 필수적입니다. 셀 불균형이나 과충전·과방전으로 인한 손상을 방지하기 위해 BMS가 필요합니다.
-사용 환경 고려: 사용 환경에 따른 열 관리와 방수 방진 기능이 필요할 수 있으므로, 산업 현장이나 외부 환경에 적합한 보호 케이스와 열 관리 시스템을 선택합니다.


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